ਕੀ ਕਾਗਜ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਿੱਗਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਕਲਾਮਾਜ਼ੂ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ - ਜਦੋਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਗੱਤੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
ਇਹ $600 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਨਵਾਂ ਗੱਤੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਲਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ GPK ਦੇ 2.54% ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਫੋਮ ਕੱਪ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਛੇ ਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਣ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਚਾਰ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਸਦੇ 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲਾਮਾਜ਼ੂ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸਾਂ ਨੂੰ 20% ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ESG ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਸਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੇ ਸਟੋਰ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ $6 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦਾ ਜੂਆ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ESG ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ ਉਤਪਾਦ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। "ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੀਚੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ," ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਟੀਫਨ ਸ਼ੇਰਗਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸੈਂਡੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼, ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਭੋਜਨ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਉਤਪਾਦ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵੇਚਦਾ ਹੈ: ਕੋਕਾ-ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਪੈਪਸੀ, ਕੈਲੋਗ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮਿੱਲਜ਼, ਨੇਸਲੇ ਅਤੇ ਮਾਰਸ, ਕਿੰਬਰਲੀ- ਕਲਾਰਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਕਟਰ ਐਂਡ ਗੈਂਬਲ ਕੰਪਨੀ। ਇਸਦਾ ਬੀਅਰ ਬਾਕਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 13 ਬਿਲੀਅਨ ਕੱਪ ਵੇਚਦਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਗੱਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ) ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੇ-ਪੈਕਾਂ ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਯੋਕ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵਯੋਗ ਡਿਨਰ ਪਲੇਟਾਂ। ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਕੱਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪੋਸਟੇਬਲ ਕੱਪਾਂ ਦੇ ਪਵਿੱਤਰ ਗ੍ਰੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗੱਤੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੇ ਗਤੀ ਫੜ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅਖੌਤੀ ਹਰੇ ਬਾਂਡ ਵੇਚੇ। ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਹਰਾ ਅਹੁਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਵਿਆਜ-ਸਹਿਣ ਵਾਲਾ ਕਰਜ਼ਾ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ 20 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।
ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਟੈਕਸਾਰਕਾਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੱਪ ਅਤੇ ਬੀਅਰ ਦੇ ਕਰੇਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲੋਬਲੋਲੀ ਪਾਈਨ ਪਲਪ ਨੂੰ ਸੁਪਰ-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗੱਤੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੇ 7 ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ 280 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜੋ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 80 ਹੋ ਗਈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 1.45 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਾਊ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰੁਝਾਨ ਅਕਸਰ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸਨੇ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਲਗਭਗ $180 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਖਾਂ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਨੇ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਮੈਕਨ ਪਾਈਨ ਪਲਪ ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਇਲਰ ਲਗਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਦੋ ਦੱਖਣੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੇਚੇ ਗਏ ਗੱਤੇ ਦੇ ਜੂਲੇ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਹੇਜ ਫੰਡ ਮੈਨੇਜਰ ਡੇਵਿਡ ਆਇਨਹੋਰਨ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਟ ਕੈਪੀਟਲ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵਿੱਚ $15 ਮਿਲੀਅਨ ਹਨ। ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਟ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੱਤੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
"ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਗੱਤੇ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਗੱਤੇ ਦੀ ਮਿੱਲ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ," ਸ਼੍ਰੀ ਆਇਨਹੋਰਨ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਪਤ ਅਤੇ ESG ਵੱਲੋਂ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਮੇਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਦੌੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਲਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਫੋਰਮ, ਐਲਨ ਮੈਕਆਰਥਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਕਕਿਨਸੀ ਦੀ 2016 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਸਿਰਫ 14% ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਇਕੱਠੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। 2019 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਗੋਲਡਮੈਨ ਸੈਕਸ ਗਰੁੱਪ ਇੰਕ. (ਗੋਲਡਮੈਨ ਸੈਕਸ ਗਰੁੱਪ ਇੰਕ.) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ 12% ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 28% ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 60% ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
2016 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਸ ਅਕਸਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੋਡਾ ਬੋਤਲਾਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਬੈਗਾਂ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਰ ਮਿੰਟ, ਇੱਕ ਕੂੜਾ ਟਰੱਕ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕੂੜਾ ਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2050 ਤੱਕ, ਭਾਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੀਨ ਤੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟਾਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਸਾਮਾਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ। ਕੋਕਾ-ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਐਨਹਿਊਜ਼ਰ-ਬੁਸ਼ ਇਨਬੇਵ ਸਮੇਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ESG ਸਕੋਰਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ।
"ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਓਨਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪੂਰਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਮੋਹਰੀ ਪੀਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਵਰਤਦੀ ਹੈ," ਅਨਾਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੀ'ਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਥਿਰਤਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਨਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੀਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਸੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
2019 ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਲਾਮਾਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਗੱਤੇ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। "ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੈਰਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੋਗੇ," ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਜੋਯੋਸਟ ਨੇ ਸਟਾਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਵੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਰਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਟਾਕਾਂ ਦੇ ਔਸਤ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਾਈਕਲ ਡੌਸ (ਮਾਈਕਲ ਡੌਸ) ਨੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਜਵਾਬੀ ਲੜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। "ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ। "ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਪੂੰਜੀ ਵੰਡ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ।"
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੂਰਸ ਬਰੂਇੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੱਬੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕੂਰਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਡੱਬੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਜਨਤਕ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ। ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਪਾਈਨ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਆਰਾ ਮਿੱਲ ਦੇ ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਗੱਤੇ ਬਣਾਏ ਜੋ ਲੱਕੜ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 2,400 ਪੇਟੈਂਟ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਲੰਬਿਤ ਹਨ।
ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਧਿਆਨ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡੇਲੀ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਬੀਅਰ ਕੂਲਰਾਂ ਤੱਕ ਗੱਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮੈਟ ਕੇਅਰਨਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਗੱਤੇ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪੋਸਟੇਬਲ ਕੱਪ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੇਪਰਬੋਰਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਕੀਬੈਂਕ ਕੈਪੀਟਲ ਮਾਰਕਿਟ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਐਡਮ ਜੋਸਫਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰ ਗੱਤੇ ਦੇ ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
"ਕੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਲਾਗਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ?" ਸ਼੍ਰੀ ਜੋਸਫਸਨ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ। "ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੈ।"
ਇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੀ ਸਿੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ।
ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਡੱਬਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹੀ ਗੱਲ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਕੱਪਾਂ ਅਤੇ ਟੇਕਵੇਅ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਮਿੱਝ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੈਂਡੀਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਕੱਪ ਸੁੱਟ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲੈ ਲੈਣਗੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤਕਾਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। "ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਬੋਝ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ," ਬੇਰੀ ਗਲੋਬਲ ਗਰੁੱਪ ਇੰਕ. ਦੇ ਸੀਈਓ ਟੌਮ ਸੈਲਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਬੇਰੀ ਦੇ 0.66% ਨਾਲ ਕੱਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਗੱਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੀਲਕਲਿੱਪ ਹੈ। ਗੱਤੇ ਦਾ ਜੂਲਾ ਜਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਛੇ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੀਲਕਲਿੱਪ ਅਨਾਜ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਂਗ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬੀਅਰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕੀਲਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਲੈ ਆਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਛੇ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਾਲੇ ਲੂਪ ਨਾਲ ਜੂਝਣਾ ਪਿਆ। ਇਹ ਛੇ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਸਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੰਭ ਵਾਂਗ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਸਕੂਲੀ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀਲਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਡੌਲਫਿਨ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੀਲਕਲਿੱਪ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ - ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੰਡ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ - ਛੇ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੁਆਰਾ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ESG ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਸਫੇਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਕੀਲਕਲਿੱਪ 19.32 ਗ੍ਰਾਮ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਿੰਗ 18.96 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡਾਇਮੰਡ ਕਲਿੱਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਨਵਾਇਰੋ ਕਲਿੱਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਛੇ ਪਸੀਨੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਪਰ ਇੰਨਾ ਹਲਕਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਹੋਵੇ।